香港航空业复苏,机场城市模式带来新机遇|产业链情报站


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香港航空业复苏进展符合预期

据香港特区政府财政司司长陈茂波发表的司长随笔,目前香港国际机场的航班数量已经恢复到疫情前的75%,每日客运量和航班升降量也已分别恢复至疫情前的65%和70%。香港机场的客运量预计会在今年年底恢复至疫情前约八成,并在明年全面恢复。这些进展可能会吸引二级市场投资者的关注。

香港航空枢纽发展新模式

陈茂波表示,香港国际航空枢纽正在从城市机场转变成为机场城市,这需要把握好几个大趋势和新机遇。其中之一是桥头经济的新模式。SKYCITY项目将成为重要的旅游设施,为香港整体的旅游经济做出贡献。

大湾区增长的新机遇

随着机场三跑系统于明年底竣工,机场可处理的客运量将显著提升约50%,每年能接待1.2亿人次。同时,香港国际机场也会进一步扩展在内地城市的候机网络,有关网点将由现时19个增加至30个。这些增长的机遇可能会吸引投资者的关注。

货运物流的范式转移

近年来,香港机管局伙拍多家公司投资建造了多项先进的物流设施,并获得了国际认证。香港机场可以抓住现代高端物流服务的庞大增长机遇,例如中亚区枢纽已经启用,其自动化货件处理系统的能力大增50%。此外,香港机管局还正在跟东莞开拓新的海空货物联运模式,提升整个大湾区的货运竞争力。这些新模式和增长机遇可能会让投资者感兴趣。


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